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簡要描述:瑞典SKF工業(yè)密封件密封解決方案可增強系統(tǒng)性能密封件對系統(tǒng)性能具有關重要的影響。通常認為簡單的組件的使用壽命和可靠性可以對您的產品和操作產生重大影響。借助SKF,您將獲得密封系統(tǒng)所有關鍵方面的支持。在過去的110多年中,CR密封件一直在設定工業(yè)和汽車軸封的性能和使用壽命標準。CR密封自1990年以來也一直SKF的一部分,在此期間,我們開發(fā)了新的材料,制造工藝和設計的跨度創(chuàng)造一些市場上
瑞典SKF工業(yè)密封件
密封解決方案可增強系統(tǒng)性能
密封件對系統(tǒng)性能具有關重要的影響。通常認為簡單的組件的使用壽命和可靠性可以對您的產品和操作產生重大影響。借助SKF,您將獲得密封系統(tǒng)所有關鍵方面的支持。
在過去的110多年中,CR密封件一直在設定工業(yè)和汽車軸封的性能和使用壽命標準。CR密封自1990年以來也一直SKF的一部分,在此期間,我們開發(fā)了新的材料,制造工藝和設計的跨度創(chuàng)造一些市場上的密封件。
SKF為動力傳動應用提供的徑向和軸向軸封解決方案幾乎支持所有工業(yè)領域,從大型風力渦輪機到超小型高速機床。對于非公路應用,我們提供輪式設備的底盤系統(tǒng)密封解決方案,其中包括SKF Mudblock盒式密封和用于履帶機械的創(chuàng)新型SKF Trackstar密封。
瑞典SKF工業(yè)密封件產品介紹:
1、徑向軸封
徑向軸封位于旋轉和固定組件之間,或處于相對運動狀態(tài)的兩個組件之間。
徑向軸封:靜態(tài)和動態(tài)性能
徑向軸封位于旋轉和固定組件之間,或處于相對運動狀態(tài)的兩個組件之間。它們有兩個主要部分。一種是具有過盈配合的圓柱形外殼,該外殼與外殼孔靜態(tài)密封。第二個是密封唇,可動態(tài)和靜態(tài)地密封在軸上。其密封邊緣以規(guī)定的徑向載荷壓在軸的相對表面上。
區(qū)分標準:
密封唇材料具有較高的化學/耐熱性
出色的泵速
特殊涂層可補償軸承座孔表面的缺陷
堅固的設計
符合和標準
典型應用:
變速箱
液壓泵
車軸
動力轉向柱
減速機
變速箱
HMS5和HMSA10密封
標準徑向密封件,帶橡膠外徑,適用于一般工業(yè)應用,覆蓋ISO 6194-1和DIN 3760尺寸,公制標準。
CRW1,CRWA1,CRWH1和CREHA1密封
帶SKF WAVE密封唇的低摩擦金屬外殼密封。在一般工業(yè)應用中可自動保持開口端或通過外殼孔。英制
CRW5和CRWA5密封
帶SKF WAVE密封唇的金屬外殼密封件,壓力高達50 psi。在常規(guī)工業(yè)應用中,可自動保持開口或通過外殼孔固定。英制
HDW1密封件
帶SKF WAVE密封唇的金屬外殼密封。在重型工業(yè)應用中可自動保持開口端或通過外殼孔。英制
CRS1,CRSH1,CRSA1和CRSHA1密封
金屬外殼的密封件具有直的密封唇。在一般工業(yè)應用中可自動保持開口端或通過外殼孔。
PTFE密封
在一般工業(yè)應用中使用PTFE密封唇密封。
HM和TL密封
金屬外殼的密封件,用于油脂潤滑的應用。在一般工業(yè)應用中可自動保持開口端或通過外殼孔。
X印章
密封在外殼孔上,通常安裝時密封唇朝外以提供的排除效果。
2、盒式封條
SKF Mudblock盒式密封件的設計經過優(yōu)化,可提供出色的油脂或油保持力,并地防止液體或固體污染物進入。
3、穿袖
SKF開發(fā)的這種薄壁套筒只需在磨損區(qū)域上推入就位,即可提供針對徑向軸密封進行了優(yōu)化的相對表面。
4、履帶銷密封件
履帶銷密封件設計用于非公路應用中的油潤滑履帶。
5、金屬面密封
金屬端面密封件包括兩個相同的密封環(huán),以在低圓周速度下承受嚴酷的使用條件。
6、V形圈密封
V型圈密封件是軸向軸密封件,有兩種類型:全橡膠品種和帶有金屬外殼的那些(MVR密封件)。
7、軸向夾具密封
軸向夾緊密封件設計用于較大和非常大的軸直徑。它們軸向密封抵靠旋轉的對接面。
密封選擇原則
選擇正確的徑向軸密封